F1委员会已经排除了在赛季结束时为年轻车手举办一场特殊的“新秀比赛”的可能性,但会在2025年考虑这一议题。此前,关于在阿布扎比大奖赛后用本赛季F1赛车为年轻车手举办一场比赛的想法被考虑过。但在周三由国际汽联单座赛车总监尼古拉斯·托巴奇斯和F1主席兼CEO官斯特凡诺·多梅尼卡利主持的F1委员会会议上,决定今年不继续举办拟议的比赛,而是研究2025年是否有举办...
F1委员会已经排除了在赛季结束时为年轻车手举办一场特殊的“新秀比赛”的可能性,但会在2025年考虑这一议题。
此前,关于在阿布扎比大奖赛后用本赛季F1赛车为年轻车手举办一场比赛的想法被考虑过。但在周三由国际汽联单座赛车总监尼古拉斯·托巴奇斯和F1主席兼CEO官斯特凡诺·多梅尼卡利主持的F1委员会会议上,决定今年不继续举办拟议的比赛,而是研究2025年是否有举办这样比赛的可能性。
同时,F1委员会在今年早些时候已经讨论了关于2026赛季规则变动的议题:
1.关于积分规则不会有变动,正赛将依旧是前十名车手拿到积分;
2.车手与压舱物的最低重量限制将从80千克提升到82千克,伴随而来的变化是,赛车在没有燃料的情况下,整车重量下限由798千克提升到800千克;
3.2026赛季季前测试将包括三次为期三天的测试(一共9天),“以应对全新的动力单元规则带来的挑战”。
4.2026年的技术规则也进行了修订,特别是在赛车性能、空气动力学和安全方面。这些变化“涉及赛车预期空气动力学性能的增加,这是在车队和国际汽联过去几个月进行广泛合作的结果”。
5.财务规则方面,当前的监管框架会有改变,“目标是在体育公平和财务可持续性之间实现竞争平衡。”
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