曼彻斯特市市长安迪·伯纳姆确认,曼联暂时不会动用公共资金来改造老特拉福德球场。伯纳姆提出了重新开发体育场的宏伟计划,同时还将打造一个包含公寓楼、购物中心和新公共交通站的“混合用途”社区。俱乐部老板目前正在考虑是否要实施耗资20亿英镑建造一座拥有10万个座位的全新体育场或重新开发现有球场。然而,体育场后面的货运铁路终点站需要迁移,以腾出土地用于扩建,伯纳姆建议...
曼彻斯特市市长安迪·伯纳姆确认,曼联暂时不会动用公共资金来改造老特拉福德球场。
伯纳姆提出了重新开发体育场的宏伟计划,同时还将打造一个包含公寓楼、购物中心和新公共交通站的“混合用途”社区。俱乐部老板目前正在考虑是否要实施耗资20亿英镑建造一座拥有10万个座位的全新体育场或重新开发现有球场。
然而,体育场后面的货运铁路终点站需要迁移,以腾出土地用于扩建,伯纳姆建议可以将部分纳税人的钱投入到将体育场迁移到默西塞德郡所需的基础设施上。
老特拉福德球场目前可容纳74310名观众,自1910年起就一直是曼联的主场。虽然新建或翻新体育场的资金将由俱乐部承担,但市长表示,未来可能会将部分纳税人的钱投入到新社区的基础设施建设中,以帮助建立交通连接。
伯纳姆目前呼吁政府资助将圣海伦斯 - 维根边境正在建设的帕克赛德货运码头与西海岸主线连接起来的计划,这项计划可能耗资数亿英镑。他在利物浦工党会议上表示:“你们拥有修复英格兰西北部铁路系统的巨大潜力。”
伯纳姆补充说,将货物运往帕克赛德并运出曼彻斯特市中心“可以为乘客解决问题”。市长与前曼联和英格兰球星加里内维尔一同出席了会议,内维尔是俱乐部成立的一个特别工作组的成员,负责评估老特拉福德未来的最佳选择。内维尔表示,他“并不关心”是修建新体育场,还是对现有体育场进行翻新,最重要的是曼联最终拥有了一座世界级的体育场。相对而言,他对周边地区的整体规划更感兴趣。
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