据《每日经济新闻》披露，恒大汽车天津工厂五六百人骤减至40余人，工厂从年初停产至今，冲压车间已被天汽模租用。《每日经济新闻》记者来到位于天津市东丽区滨海科技园高新二路的恒大汽车天津工厂——恒驰新能源汽车（天津）有限公司（以下简称恒驰汽车），首先看到的是零散停放在工厂南大门外道路的十余辆车、鲜有人员走动的园区马路，以及园区内疯长的杂草。“工厂处于停工停产状态，...
据《每日经济新闻》披露，恒大汽车天津工厂五六百人骤减至40余人，工厂从年初停产至今，冲压车间已被天汽模租用。
《每日经济新闻》记者来到位于天津市东丽区滨海科技园高新二路的恒大汽车天津工厂——恒驰新能源汽车（天津）有限公司（以下简称恒驰汽车），首先看到的是零散停放在工厂南大门外道路的十余辆车、鲜有人员走动的园区马路，以及园区内疯长的杂草。
“工厂处于停工停产状态，上班的人也就几十个人了。”一位正在恒驰汽车综合楼大门值班的工作人员，指着马路上停放的车辆对记者说，从门口停放的车辆就能看出工厂内现在上班的人已经很少了。“曾经工厂有五六百人，现在园区内也就剩40多人。”一位接近恒驰汽车的知情人士向记者透露。
日前，不断有关于“恒大汽车无故辞退员工，社保停缴”等消息传出。对此，上述知情人士向记者透露：“目前，恒驰汽车上班的员工工资是正常发放的，不过每月只发80%。”
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